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Durante la huelga de maquinistas de Renfe convocada por Semaf el jueves que viene circularán el 73% de los AVE y entre el 75 y el 50% de los trenes de Cercanías según las horas del día, de acuerdo con los servicios mínimos que ha fijado este lunes el Ministerio de Transportes.
Según ha informado Renfe en un comunicado, los servicios de Cercanías se han establecido según franjas horarias, de modo que durante la jornada de huelga deberán circular el 75% de los trenes en horario punta -de 06:00h a 09:00h; de 13:30h a 15:30h, y de 18:30h a 20:30h- y el 50% el resto del día.
En cuanto a la Alta Velocidad, deberán funcionar el 73% de los AVE y Avlo que circulan normalmente y lo harán el 65% de los trenes de Media Distancia, según los servicios mínimos establecidos. En el caso del transporte de mercancías por tren, deberán circular el 26%.
Compromisos en materia de seguridad
El Sindicato de Maquinistas (Semaf) convocó una jornada de huelga de los conductores de Renfe en protesta por el incumplimiento que denuncian en los acuerdos que sindicatos, Renfe y Ministerio alcanzaron el pasado mes de febrero en materia de seguridad y por los que se desconvocó otra huelga después de los accidentes de Adamuz y Gelida.
Entre sus principales reclamaciones figuran la implantación de protocolos claros y obligatorios ante fenómenos meteorológicos adversos, una mejor coordinación de las comunicaciones en situaciones de riego y la incorporación de nuevos maquinistas. También reclaman mejoras en la atención a los profesionales que sufran arrollamientos y medidas para aumentar la fiabilidad del material ferroviario.
Este lunes, Renfe ha reiterado que las "reivindicaciones alegadas exceden del ámbito competencial de la empresa" y que cree "incoherente que se convoque una huelga contra su servicio por cuestiones ajenas a la compañía, como la normativa de tiempos de conducción, o determinadas actuaciones de la inspección de Trabajo". Asimismo, la operadora recuerda que las reclamaciones de la Semaf tampoco están recogidas en el convenio colectivo que se pactó en julio.
"Buena parte de las reivindicaciones de Semaf parten de actuaciones que ya existen o se aplican en Renfe y que el sindicato quiere ver generalizadas al conjunto del sector ferroviario", insiste la operadora tres días antes de la huelga. "Ante condiciones meteorológicas adversas, o situaciones de riesgo, Renfe es el único operador que adopta medidas de seguridad, mientras otros competidores mantienen la circulación, hecho que también reconoce el sindicato".
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