Canal Noticias : Todas las normativas de la DGT que entran hoy en vigor: casco, guantes, carril de emergencia...

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Con el objetivo de mejorar la seguridad vial en las carreteras españolas, el 26 de junio de 2026 se publicaron en el BOE las nuevas normativas que modifican el Reglamento General de Circulación y que han entrado en vigor este jueves 1 de octubre. Por lo tanto, desde la Dirección General de Tráfico se busca sobre todo proteger a los usuarios vulnerables (peatones, ciclistas, motoristas y usuarios de vehículos de movilidad personal) con estas nuevas medidas. 

En concreto, buena parte de los cambios llegan para los conductores de motocicletas y ciclomotores, para los usuarios de los vehículos de movilidad personal (VMP) o para los ciclistas, quienes a partir de ahora deberán llevar siempre el casco en vías interurbanas, ya que antes se permitía quitarse este elemento protector en condiciones de calor extremo o fuertes pendientes. 

¿Qué normas viarias han entrado en vigor?

En primer lugar, para los motoristas, se vuelve obligatorio el uso de guantes de protección en vías interurbanas y de calzado cerrado en todo tipo de vías. No obstante, se les permite circular de forma extraordinaria por el arcén derecho en atascos a un máximo de 30 km/h previa señalización. En el caso de los ciclistas, se elimina la exención del casco en carreteras y se obliga a los turismos a guardar una distancia mínima de 5 metros al seguir a una bicicleta en ciudad, reduciendo la velocidad en 20 km/h al adelantarlos en carretera.

Por su parte, los vehículos de movilidad personal (VMP) como los patinetes eléctricos requieren una edad mínima de 15 años, siendo obligatorio el casco y el chaleco reflectante de noche. Finalmente, en autovías con nieve está prohibido adelantar, obligando a crear un carril de emergencia central en retenciones.

¿Qué medidas afectan a taxistas, repartidores o profesores de autoescuela? 

Imagen de archivo de un taxi.

La reforma del Reglamento General de Circulación suprime exenciones históricas para los conductores profesionales en el ámbito urbano. En particular, los conductores de taxi, los repartidores de mercancías durante maniobras de carga y descarga cercana y los profesores de autoescuela deben llevar abrochado el cinturón de seguridad en todo momento. Se elimina así la excepción del artículo 119 que les permitía circular sin cinturón en poblado mientras prestaban servicio.

Por otra parte, la normativa impone exigencias estrictas a los repartidores o riders que desarrollan su trabajo a bordo de bicicletas, VMP, ciclomotores o motocicletas. Estos profesionales deben utilizar casco de protección y chaleco reflectante de alta visibilidad de forma obligatoria durante toda su jornada laboral y en cualquier tipo de vía. El incumplimiento de esta indumentaria se tipifica como infracción grave, acarreando una sanción económica de 200 euros.